Тормоз представляет собой баллон, на котором расположены тормозные колодки из фрикционного материала. В свободном состоянии, т. е. когда из баллона выпущен сжатый воздух, между колодками и тормозным шкивом имеется зазор.
При подаче команды на торможение в баллон подается сжатый воздух, и колодки прижимаются к шкиву.
Тормоз стационарно укреплен на нижней части станины и установлен концентрично к диаметру обода. Управление тормозом происходит автоматически.
Мягкая кассета центрифуги предназначена для транспортирования, загрузки, обработки и выгрузки белья. Она состоит из жесткой части — каркаса и мягкой — текстильного синтетического материала. Каркас представляет собой кольцо. Мягкая часть кассеты сшита из ткани и ремней прочности. На нижней части крепятся кольца для стягивания клиновидных полотенец днища с помощью шнура. Кассета сшивается с каркасом хлопчатобумажными особопрочными нитками.
Станина центрифуги служит для монтажа большинства узлов. Она изготовлена из стирального литья в виде неглубокой чаши. В нижней боковой части станины предусмотрены два отверстия для слива жидкости. Для предупреждения заполнения станины водой, в случае если забьется сливное отверстие, в нем имеются отверстия в приливах. Снаружи к станине привариваются короба, посредством которых через резиновые амортизаторы центрифуга крепится к фундаментной раме. Для установки двигателя и пневмоцилиндра на станине имеются приливы.